Des lignes très actuelles, avec un nez effilé et un arrière costaud : le First
18 est toujours dans le coup deux décennies après sa création. Sa
robustesse en a fait une référence

Son lest bas permet de tenir le bateau sous tous les bords et même si ses
performances par petit temps n’ont rien d’effrayantes, c’est une fois la brise
venue que le modèle exprime tout son potentiel. Sur le pont, on retrouve la
simplicité et l’efficacité qui ont fait le renom de l’écurie Bénéteau. A noter le
grand coffre arrière, idéal pour caler le moteur hors-bord.

A l’intérieur, c’est une cabine spacieuse et épurée qui attend les plaisanciers.
Le volume a été gagné au détriment des couchettes, très basses, et des
rangements parfois sacrifiés. Le plaquage bois est là pour rappeler que le
First 18 est sans doute le plus classieux des micros. Bref, une valeur sûre
parfaitement adaptée à la croisière côtière.

Peinture refaite en 2006, accastillage récent sur le pont, échelle de bain,
sondeur, batterie, 1 grande voile en bon état, 2 focs en bon état, possibilité remorque
de route.

Visible finistère sur rdv. Pour plus d'informations, contacter Concar'Nautic
au 06 08 41 28 41



Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. L'entreprise Concar'Nautic conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.